Auto hankittu autovahinkokeskukselta syksyllä 2006. Autossa ollut jonkin verran korjattavaa autovarkaiden törmäilyn jälkeen, mm. etupään alusta, etupuskuri, konepellin etureunaa, vanteita. Auto on alkuperäinen 8-venttiilinen GSI-malli 2 litran koneella.
Projekti aloitettiin purkamalla auto pohjien tekoa sekä etupään korjauksien vuoksi. Tämän jälkeen autoon on vaihdettu mm. etupelti
joka oli kolaroitu, etupuskuri, takakaaret, helmat. Konepellin etureuna oli mutkalla ja se oikaistiin samalla kun autosta korjattiin
vähäisiä ruosteita ja valmisteltiin auto maalaukseen.
Autoa käytettiin korinoikaisurobotissa (katsastuksessa oltava todistus korin suoruudesta) ja etupään koria oikaisiinkin n.
sentillä.
Ennen maalausta autoon asennettiin teholastu jolla pitäisi tulla muutama hevonen lisää ja kierrostenrajoitin siirtyi n.7000
kohdille.
Pohjien teon jälkeen auto vietiin maalautettavaksi ja auto sai pintaan uuden valkoisen maalin.
Autoa alettiin kasaamaan ja jäljellä on lähinnä kahvat, muutama muoviosa ja uusi etupuskuri johon ei ole vielä saatu runkoa.